在线观看日韩在线视频,亚洲 日韩 欧美 另类 国产,日本不卡一区二区三区最新,亚洲欧美一区在线观看

<legend id="afmgz"></legend>
      <sub id="afmgz"></sub>
      

        <ol id="afmgz"><abbr id="afmgz"></abbr></ol>
        1. 

            2. <ol id="afmgz"></ol>
            
    
    


    
    
    
            
        
            
            
            
                
    
            
        
            
            
            


            
            
            
            
                
            
                    
            
                        
                        
            
                            什么是地貌對(duì)應(yīng)導(dǎo)航系統(tǒng)113
            
                        
            
                        【分類(lèi)】軍事
                        
            
                        
            
                        【答案】英國(guó)航空公司研制成功了一種新型的導(dǎo)航系統(tǒng)——地貌對(duì)應(yīng)導(dǎo)航系統(tǒng)
            這個(gè)系統(tǒng)已在英國(guó)“巨風(fēng)”和美國(guó)“F16”戰(zhàn)斗機(jī)上通過(guò)試驗(yàn)
            這個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)是使用了能夠儲(chǔ)存地形地貌的計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)內(nèi)可儲(chǔ)存20萬(wàn)平方英里的數(shù)字地圖
            在飛行過(guò)程中，各種飛行數(shù)據(jù)不斷和計(jì)算機(jī)儲(chǔ)存的地形地貌進(jìn)行比較，及時(shí)修正誤差
            這個(gè)系統(tǒng)是以巡邏導(dǎo)彈“發(fā)現(xiàn)障礙物”的裝置中得到啟發(fā)并改進(jìn)發(fā)展過(guò)來(lái)的
            它主要發(fā)展和改進(jìn)了計(jì)算機(jī)儲(chǔ)存的數(shù)字地圖和飛機(jī)坐標(biāo)進(jìn)行快速比較的導(dǎo)航部分，而這些過(guò)程主要依靠計(jì)算機(jī)快速準(zhǔn)確的計(jì)算
            該系統(tǒng)不需要使用其它任何導(dǎo)航設(shè)備就能隨時(shí)給飛行員提供航行信息，甚至在倒飛或倉(cāng)惶敗逃時(shí)也能提供準(zhǔn)確的導(dǎo)航數(shù)據(jù)
            飛機(jī)可由自動(dòng)導(dǎo)航儀控制，也可隨時(shí)由駕駛員操作干預(yù)
            如果確定了攻擊目標(biāo)，計(jì)算機(jī)就首先提供出幾個(gè)飛行方案
            方案中分別列出安全系數(shù)和飛行距離等數(shù)據(jù)，如果將預(yù)先偵察到的敵方防空火力網(wǎng)配置情況存入計(jì)算機(jī)，那么計(jì)算機(jī)在選擇飛行方案時(shí)也會(huì)將此因素考慮進(jìn)去，計(jì)算出各飛行方案中受敵攻擊的安全系數(shù)和避碰安全系數(shù)供選擇
            系統(tǒng)的報(bào)警能力有了很大提高
            原來(lái)的報(bào)警系統(tǒng)在前方突然出現(xiàn)垂直性障礙時(shí)來(lái)不及處理，現(xiàn)在的系統(tǒng)則可以提前預(yù)報(bào)，使飛行員來(lái)得及處理
            另外，除非絕對(duì)必要，計(jì)算機(jī)一般會(huì)選擇避免飛過(guò)垂直山頭的航線(xiàn)
            系統(tǒng)還有武器瞄準(zhǔn)裝置，可準(zhǔn)確計(jì)算出投彈的高度和角度，從而大大提高了命中精度，保證在極短時(shí)間內(nèi)完成轟炸任務(wù)，打敵方個(gè)措手不及
            系統(tǒng)屏幕不僅能顯示地面較大目標(biāo)，而且連樓房、植物，甚114至電線(xiàn)桿子都能反映出來(lái)
            為使飛行員觀察方便，座艙前方、上方和下方都裝有顯示屏攻擊海上目標(biāo)時(shí)，在沒(méi)有地面標(biāo)志的情況下，系統(tǒng)也能引導(dǎo)飛機(jī)完成任務(wù)
            當(dāng)然，在地面標(biāo)志較多的情況下，系統(tǒng)的工作精度將大大提高
            當(dāng)飛機(jī)在低空高度的情況下接近攻擊目標(biāo)時(shí)，飛行員打開(kāi)自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)，同時(shí)關(guān)閉雷達(dá)系統(tǒng)，以避免遭受襲擊
            屏幕將每秒顯示3次飛機(jī)坐標(biāo)位置
            目前，英國(guó)正在試驗(yàn)把該系統(tǒng)安裝在巡航導(dǎo)彈和遙控飛行器上
            可以預(yù)料，新型無(wú)人駕駛轟炸機(jī)的問(wèn)世已為期不遠(yuǎn)了
            
                        
            
                        
                    
            
                
            
            
            
        
            
        
        
        

            
    
    
    
    

            

        
    
            

            
            
        
            
        
        

            
    
            
        
            
            
            
                在線(xiàn)工具導(dǎo)航