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                            京杭大運(yùn)河為什么特別著名
            
                        
            
                        【分類(lèi)】地球
                        
            
                        
            
                        【答案】我國(guó)古代勞動(dòng)人民在同大自然的長(zhǎng)期斗爭(zhēng)中，曾經(jīng)興建過(guò)許多宏偉的水利工程，其中最著名的人工河，要數(shù)京杭大運(yùn)河了
            京杭大運(yùn)河的確是一項(xiàng)偉大的工程
            它全長(zhǎng)1774公里，是世界上最長(zhǎng)的人工河
            我國(guó)的天然江河大多是從西向東流入大海的
            這條運(yùn)河，北起北京通縣，南到浙江杭州，縱貫北京、天津兩市和河北、山東、江蘇、浙江四省，溝通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江和錢(qián)塘江五條大江
            想想看，在古代還沒(méi)有鐵路的時(shí)候，這條大運(yùn)河在擔(dān)負(fù)南北交通上，起著多么重要的作用??！
            京杭大運(yùn)河是世界上最早開(kāi)鑿的運(yùn)河之一，從開(kāi)始修建的時(shí)候算起，已經(jīng)有2400多年的歷史，據(jù)史書(shū)記載，早在公元前5世紀(jì)的春秋末期，長(zhǎng)江下游一帶的吳國(guó)統(tǒng)治者，為了北伐齊國(guó)，爭(zhēng)霸中原，征調(diào)大批勞動(dòng)人民，在江蘇揚(yáng)州附近開(kāi)鑿了一條引長(zhǎng)江水北流的運(yùn)河，稱(chēng)為邗溝
            以后，運(yùn)河不斷向北、向南擴(kuò)張
            到了公元7世紀(jì)初，隋代的統(tǒng)治者為了搜刮南方的糧食物資、調(diào)運(yùn)軍隊(duì)，不斷延長(zhǎng)、整治這條運(yùn)河
            到了元代，京杭大運(yùn)河已經(jīng)初具規(guī)模
            元、明、清三代，這條運(yùn)河成為我國(guó)最重要的南北大動(dòng)脈
            京杭大運(yùn)河沿線雖然都是平原，但地勢(shì)仍然有高有低
            為了使運(yùn)河順利通航，勞動(dòng)人民修了水閘，分段攔水，保證了水量
            當(dāng)時(shí)的科學(xué)技術(shù)還不發(fā)達(dá)，我國(guó)的勞動(dòng)人民全憑雙手開(kāi)鑿出這樣長(zhǎng)的河道，修筑了那么多的閘壩，真可說(shuō)是建筑史上的奇跡
            清末以后，興建了京漢、津浦等從南到北的鐵路，沿海航運(yùn)又有了發(fā)展
            由于統(tǒng)治者不再關(guān)心運(yùn)河的維修治理，許多河段淤塞斷航，貫通南北的大運(yùn)河從此失去了它的怍用
            新中國(guó)成立以后，大運(yùn)河得到了全面整治，由于許多水利工程興建，大運(yùn)河還擔(dān)負(fù)著灌溉千萬(wàn)頃良田和南水北調(diào)的重要任務(wù)
            
                        
            
                        
                    
            
                
            
            
            
        
            
        
        
        

            
    
    
    
    

            

        
    
            

            
            
        
            
        
        

            
    
            
        
            
            
            
                在線工具導(dǎo)航