地平線5手游官方下載墨西哥的冒險(xiǎn)之旅等你來(lái)挑戰(zhàn)!在這個(gè)超酷的游戲中,你將親臨五大賽事,參與其中哦!話說(shuō)地平線前作的超級(jí)賽車(chē)手們已經(jīng)被人封為車(chē)王,而你這次居然要帶著你那火爆的騷操作來(lái)到神奇的墨西哥!因?yàn)榻衲昙文耆A的比賽正是在這里舉辦哦!游戲的畫(huà)質(zhì)十分的優(yōu)秀,喜歡的玩家歡迎下載試試看哦!
地平線5淘汰之王西在版是一款由端游移植而來(lái)的模擬賽車(chē)競(jìng)速類手游,也叫作極限競(jìng)速地平線5,是《極限競(jìng)速地平線》該系列的第五部作品,相比前作的略微遲鈍和飄忽,本作在操控穩(wěn)定性和控制性能上有了明顯的改善,車(chē)輛穩(wěn)定性增強(qiáng),可感受到的輸入延遲也有所減少,同時(shí)在畫(huà)面上還有著明顯的升級(jí),不光加入了光線追蹤功能,地圖場(chǎng)景的細(xì)節(jié)也變得更為豐富,只為給玩家?guī)?lái)最為真實(shí)的賽車(chē)體驗(yàn)。
在地平線5手游官方下載中,玩家將要駕駛著各種賽車(chē)在這個(gè)廣袤無(wú)垠的世界內(nèi)進(jìn)行探索競(jìng)速,期間你可以在黃沙彌漫的戈壁上肆意縱橫,在熱帶雨林中飛馳而過(guò),也可以在愜意的陽(yáng)光沙灘下留下兩條車(chē)痕。不管是強(qiáng)調(diào)操作感的連續(xù)漂移路線還是強(qiáng)調(diào)車(chē)輛性能的長(zhǎng)直線都在地圖中充足地給到玩家,絕對(duì)讓你飆個(gè)過(guò)癮。
1、隨心所欲,定制座駕
收集60多輛世界聞名的賽車(chē)。每輛跑車(chē)都經(jīng)過(guò)精雕細(xì)琢,將真車(chē)的每個(gè)細(xì)節(jié)都還原到位。利用全新車(chē)輛編輯器,為你的愛(ài)車(chē)定制精準(zhǔn)顏色和材質(zhì)!你甚至還可挑選輪轂和剎車(chē)鉗的顏色,為你的車(chē)輛添加碳纖維零件。
2、真實(shí)地點(diǎn),美輪美奐
在源自真實(shí)世界經(jīng)典名勝的80條賽道上體驗(yàn)反重力般的刺激賽事!穿越美國(guó)荒野的巨大龍卷風(fēng)、躲過(guò)喜馬拉雅山的滑坡泥石流、從加勒比海岸的沙灘呼嘯而過(guò)。每條賽道都能讓你體驗(yàn)無(wú)窮的玩法,讓每場(chǎng)競(jìng)速堪比電影大作!
3、單人/多人模式,自由選擇
在單人生涯模式中開(kāi)始你的旅程,完成900多項(xiàng)賽事,收藏更多的超級(jí)跑車(chē)。通過(guò)在線多人模式的不同系列賽事,和來(lái)自全國(guó)各地的至多7名玩家同時(shí)在線對(duì)決,成為真正的飆車(chē)傳奇。
1、智能/手動(dòng)控制,隨心切換
獨(dú)具匠心的全新TouchDrive?操作模式,輕松上手每一場(chǎng)比賽,可以讓玩家全身心體驗(yàn)比賽的樂(lè)趣!同時(shí)你仍可以切換至“點(diǎn)擊轉(zhuǎn)彎”操作并自定義屏幕按鈕的位置,也可以使用“傾斜轉(zhuǎn)彎”,像專業(yè)車(chē)手那樣馳騁賽道!
2、俱樂(lè)部比賽,凝聚人心
你可以跟志同道合的車(chē)手們組建俱樂(lè)部社區(qū),與俱樂(lè)部成員合力解鎖里程碑獎(jiǎng)勵(lì),提升俱樂(lè)部排行榜的排名!還可以創(chuàng)建自己的私人比賽,在任意賽道上挑戰(zhàn)俱樂(lè)部好友。
3、常規(guī)賽事,樂(lè)趣無(wú)限
在賽事中心暢享歡樂(lè)。每天參與單人賽事,為你的愛(ài)車(chē)收集額外的資源和圖紙。參加排名賽事,挑戰(zhàn)其他玩家的比賽紀(jì)錄,沖擊排行榜,贏取稀有獎(jiǎng)勵(lì)。關(guān)注特殊賽事,解鎖不可多得的夢(mèng)幻賽車(chē)。
1、用酷炫的貼花定制你的拖車(chē),按照你喜歡的方式排列它們。
2、升級(jí)和改進(jìn)33種獨(dú)特的汽車(chē)部件以及 3 層售后市場(chǎng)藍(lán)圖,滿足您對(duì)速度的需求。
3、使用詳細(xì)的規(guī)格、測(cè)功圖、齒輪圖表和高級(jí)比賽統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)調(diào)整您的齒輪將幫助您運(yùn)用您的賽車(chē)知識(shí)。
4、為每一點(diǎn)選擇您自己的自定義油漆顏色和飾面。
相信接觸過(guò)四代的玩家都對(duì)于開(kāi)場(chǎng)時(shí)刻,在嘉年華門(mén)口對(duì)車(chē)輛進(jìn)行“三選一”有所印象,甚至?xí)紤]該選哪個(gè)才好。而這次FH5來(lái)到墨西哥,依然保留著開(kāi)局“三選一”的節(jié)目。
車(chē)輛一
可選車(chē)輛一:福特 Bronco Badlands 2021
四代無(wú)寬體對(duì)比圖
五代帶寬體
可選車(chē)輛二:雪佛蘭 Corvette Stingray Cou.pe 2020(自帶StreetHunter 寬體套件)
可選車(chē)輛三:豐田 GR Supra 2020
為了減緩部分玩家的選擇困難癥,這次的“三選一”挑選車(chē)輛環(huán)節(jié)有所改變。沒(méi)有被選中的車(chē)輛會(huì)直接放進(jìn)玩家的車(chē)庫(kù)中,而不是像四代一樣其余兩臺(tái)被移除掉
首先地平線5受限于給定的賽道規(guī)則(所有賽道都以檢查點(diǎn)連接作為路線,不是嚴(yán)格的圍場(chǎng))、物理引擎選擇性地夸張和簡(jiǎn)化處理、以及線上和勁敵模式的限制損壞(僅外觀損壞),其性質(zhì)仍然是徹徹底底的休閑娛樂(lè)賽車(chē)游戲,說(shuō)它擬真也只是相對(duì)的(相對(duì)大眾常玩的偏向街機(jī)游戲的QQ飛車(chē),狂野飆車(chē),地平線的擬真程度會(huì)高一些),但距離現(xiàn)實(shí)和模擬器還有很遠(yuǎn)的距離。上述的這些局限并不妨礙玩家對(duì)它的熱愛(ài),小編希望大家通過(guò)這篇文章能對(duì)本游戲的狀況有一定了解。
第一、你不應(yīng)該相信的評(píng)分?jǐn)?shù)據(jù)
在更換車(chē)輛頁(yè)面和調(diào)校升級(jí)頁(yè)面的滿分為十分的六項(xiàng)數(shù)據(jù),即選中車(chē)輛后屏幕左邊顯示的車(chē)速、操控、加速、起跑、剎車(chē)、越野六項(xiàng)評(píng)分。這些數(shù)據(jù)的參考價(jià)值非常低,不要在選擇調(diào)校時(shí)參考這些數(shù)據(jù)。這是極限競(jìng)速地平線系列歷代游戲幾乎所有玩家都踩過(guò)的坑,很多人到現(xiàn)在還在根據(jù)這個(gè)選擇車(chē)輛和調(diào)校。
兩臺(tái)常見(jiàn)的s1級(jí)別公路車(chē),本田火箭nsxr gt(右)作為大馬力后驅(qū)車(chē)代表車(chē)速評(píng)分為7.4,而路特斯gt1(左)作為操控車(chē)代表,車(chē)速評(píng)分為8.1。
而事實(shí)上,只要玩過(guò)一定時(shí)間線上或者勁敵的玩家都知道這兩輛車(chē)速度上的差距(就極速和加速這兩點(diǎn)而言,評(píng)分低的本田遠(yuǎn)高于蓮花)。那么我們應(yīng)該相信什么數(shù)據(jù)?
進(jìn)入一臺(tái)車(chē)的尋找調(diào)校頁(yè)面
左側(cè)評(píng)分六項(xiàng)數(shù)值參考價(jià)值很低,而右側(cè)的五項(xiàng)數(shù)值(零百加速參考價(jià)值同樣不高)以及確認(rèn)調(diào)校時(shí)的三項(xiàng)數(shù)值參考價(jià)值較高
靠譜的數(shù)據(jù)其實(shí)應(yīng)該是勁敵圈速以及整體的駕駛體驗(yàn),在進(jìn)行調(diào)校或者判斷車(chē)輛調(diào)校的時(shí)候,我們應(yīng)該參考馬力,車(chē)重等以及各速度段的側(cè)向g力數(shù)據(jù)。車(chē)輛改完后,實(shí)際的表現(xiàn)或許會(huì)與標(biāo)稱數(shù)據(jù)有偏差,例如800分的公路四驅(qū)鐵頭,其標(biāo)稱馬力雖然不高,但是實(shí)際加速卻吊打一眾同級(jí)別四驅(qū)車(chē),其它的數(shù)據(jù)例如最高側(cè)g有時(shí)也會(huì)達(dá)不到標(biāo)稱值,比如hmc(墨西哥嘉年華環(huán)島)s1專用車(chē)D8 gto,實(shí)際側(cè)向g力無(wú)法達(dá)到標(biāo)稱的2.2g(因?yàn)樗俣绕饋?lái)后,毫無(wú)前下壓力,失去轉(zhuǎn)向能力),一些車(chē)(例如viper 16)不能達(dá)到標(biāo)稱馬力理論能達(dá)到的極速(俗稱鎖后段)。但總體上講,這幾項(xiàng)數(shù)據(jù)在初步判斷車(chē)輛性能和調(diào)校傾向時(shí)比前面提到的六項(xiàng)數(shù)據(jù)有參考價(jià)值得多。
第二、不要根據(jù)零件名稱來(lái)判斷車(chē)輛調(diào)校的用途
這是本代游戲最新的坑,很多玩家在剛開(kāi)始會(huì)根據(jù)調(diào)校頁(yè)面的輪胎類型來(lái)判斷車(chē)輛或調(diào)校的用途。這讓很多玩家認(rèn)為用拉力胎的調(diào)校就是拉力調(diào)校,用漂移胎的調(diào)校就是漂移調(diào)校,用直線胎的調(diào)校就是直線加速調(diào)校,但是在游戲中并非如此,須結(jié)合調(diào)校師給出的標(biāo)題和文字描述來(lái)進(jìn)行判斷。
使用漂移胎的m400(左),使用拉力胎的Fxx(中),使用直線胎的clk gtr(右),他們都是有競(jìng)爭(zhēng)力的公路車(chē)
然而多數(shù)時(shí)候,它們都是公路調(diào)校,這是根據(jù)其輪胎性能和分?jǐn)?shù)限制來(lái)綜合考量的,其它零件的選擇同理(例如一些調(diào)校師喜歡用拉力懸掛壓分減重,使用拉力引擎的公路調(diào)校等等)這里不詳細(xì)展開(kāi),但舉一個(gè)類似的例子,英雄聯(lián)盟中派克的官方定位是輔助,其登錄后一段時(shí)間,很多玩家都拿他去打別的位置,因?yàn)樗谄渌恢糜绊懥Ρ容o助更大,直到官方將他削弱為只能玩輔助。地平線中的輪胎選擇類似(除非官方將pi分?jǐn)?shù)計(jì)算方式全面洗牌),但不會(huì)大改版。
大家只需要記住參考,目前版本中,這代公路各等級(jí)的調(diào)校中會(huì)出現(xiàn)各種輪胎,而拉力越野中只會(huì)出現(xiàn)越野輪胎或者一些車(chē)自帶的原廠胎。如果發(fā)現(xiàn)了一些調(diào)校使用了拉力胎,標(biāo)題卻寫(xiě)了拉力,那么這個(gè)調(diào)校大概率是理解不到位的,想要在線上和勁敵取得好成績(jī)建議選擇熟悉的調(diào)校師套用調(diào)校(整活或者不玩線上勁敵可以憑自己喜好),注意:地平線4中改裝沒(méi)有越野胎的選項(xiàng),且拉力胎在泥土路面也常用,不要混淆!
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